好！消！息！

市區(qū)這條在建的快速路

站前路快速化建設(shè)工程，

有最新進展啦！

4月15日，

站前路快速化建設(shè)工程

正在緊鑼密鼓的施工之中，

高架橋滿堂支架已經(jīng)搭設(shè)，

現(xiàn)澆箱梁已經(jīng)開始澆筑，

工程雄姿初現(xiàn)。

設(shè)置三處互通

該項目共設(shè)置互通三處，分別為東風(fēng)路梨型互通、S231渦輪型互通和長江大道互通。

其中東風(fēng)路互通是關(guān)鍵性節(jié)點，共分為上下三層，上層為車流快速轉(zhuǎn)向車道，中層為東西向主線，下層為南北向主線。

泰東河大橋力爭10月主橋合攏

泰東河大橋是站前路快速化建設(shè)工程重要組成部分，大橋位于新通揚運河和泰東河交匯處。

主橋采用直腹板三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，施工難度大，工期緊。通過建設(shè)者們加班加點的不懈努力，目前該橋上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成58個節(jié)塊，占總量的20%，力爭10月份主橋合攏。

站前路快速化建設(shè)工程

作為泰州城市快速路網(wǎng)的重要組成部分，站前路快速化建設(shè)工程是我市城區(qū)快速路的北環(huán)，路線起自火車站街區(qū)規(guī)劃泰紅路東側(cè)，沿線跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11條市區(qū)主次干道，終于長江大道，全長10.613公里。

項目采用全程高架式快速路方案，主路雙向六車道，設(shè)計時速80公里/小時；輔路采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向4車道，設(shè)計時速40公里/小時。

項目于2018年1月進場，目前樁基和下部結(jié)構(gòu)已基本完成，正在進行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，計劃2019年底主線橋全線貫通。