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最新!泰州這條快速路跨越11條主次干道,有最新進(jìn)展

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2019-07-08

【導(dǎo)讀】好!消!息! 市區(qū)重點(diǎn)工程 站前路快速化改造 市二水廠深度處理 有最新進(jìn)展啦! 站前路快速化改造 站前路快速化改造工程?hào)|起泰紅路,西至長(zhǎng)江大道預(yù)留的互通處,全長(zhǎng)10.6公里。 按照雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),時(shí)速80公里, ...

好!消!息!

市區(qū)重點(diǎn)工程

站前路快速化改造

市二水廠深度處理

有最新進(jìn)展啦!


站前路快速化改造


站前路快速化改造工程?hào)|起泰紅路,西至長(zhǎng)江大道預(yù)留的互通處,全長(zhǎng)10.6公里。


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按照雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),時(shí)速80公里,沿線跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11條市區(qū)主次干道,是我市環(huán)城快速路網(wǎng)的重要組成部分。


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最新進(jìn)展


市區(qū)東風(fēng)北路梨形互通立交是整個(gè)站前路快速化改造工程的關(guān)鍵部分,共分為三層,上層為快速轉(zhuǎn)向車道,中層為東西方向快速路,下層為南北主線。


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跨越東風(fēng)路的匝道由于彎道半徑小、跨徑大,難以采用普通預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),施工難度相對(duì)較大,現(xiàn)場(chǎng)有200名左右工人正在同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。


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市區(qū)公路工程建設(shè)指揮部工程科施陽(yáng):“目前站前路快速化改造工程下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,上部結(jié)構(gòu)的箱梁澆筑已經(jīng)完成大約60%,力爭(zhēng)到今年年底全部建成通車?!?/p>


市二水廠深度處理


泰州市第二水廠深度處理工程投資約1.3億元,今年6月初進(jìn)場(chǎng)施工。


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據(jù)了解,這次深度處理工程在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)挖潛實(shí)施,建設(shè)規(guī)模與目前供水規(guī)模相匹配。


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建成后,日供水規(guī)模可達(dá)15萬(wàn)噸,同時(shí)新建臭氧制備車間、回水用池、加礬加氯間、排泥水調(diào)節(jié)池等,以適應(yīng)最新的處理工藝。


最新進(jìn)展


整個(gè)工程占地面積大概在3千多平方米左右,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的施工準(zhǔn)備,目前工程已經(jīng)到了樁基施工階段。


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目前,這個(gè)水廠承擔(dān)著主城區(qū)一半以上的供水,建成以后,將會(huì)有綜合池、臭氧車間、氧氣站等等配套設(shè)施,水處理工藝將更加先進(jìn),處理流程進(jìn)一步優(yōu)化,屆時(shí),將會(huì)為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的飲用水。


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泰州市第二水廠深度處理工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊華軍:“施工難度是比較大的,因?yàn)閳?chǎng)地局限,現(xiàn)在又是高溫梅雨季節(jié),我們將克服這些困難,優(yōu)化工藝流程,增加機(jī)械投入,確保樁基的基礎(chǔ)工程在本月底完成,我們的主體工程計(jì)劃在十二月底全部完成。”


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深度處理工藝主要采用“臭氧—生物活性炭”工藝,將新建深度處理綜合池、臭氧車間、氧氣站、附屬用房等,深度處理建設(shè)規(guī)模與各水廠現(xiàn)有的供水規(guī)模相匹配。項(xiàng)目建成投運(yùn)后,將進(jìn)一步提高市區(qū)供水水質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)對(duì)飲用水處理能力,實(shí)現(xiàn)“合格水”向“優(yōu)質(zhì)水”的邁進(jìn)。

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