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市區(qū)重點工程

站前路快速化改造

市二水廠深度處理

有最新進展啦！

站前路快速化改造

站前路快速化改造工程東起泰紅路，西至長江大道預留的互通處，全長10.6公里。

按照雙向六車道城市快速路標準設計，時速80公里，沿線跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11條市區(qū)主次干道，是我市環(huán)城快速路網(wǎng)的重要組成部分。

最新進展

市區(qū)東風北路梨形互通立交是整個站前路快速化改造工程的關鍵部分，共分為三層，上層為快速轉(zhuǎn)向車道，中層為東西方向快速路，下層為南北主線。

跨越東風路的匝道由于彎道半徑小、跨徑大，難以采用普通預應力混凝土結(jié)構，施工難度相對較大，現(xiàn)場有200名左右工人正在同時進行作業(yè)。

市區(qū)公路工程建設指揮部工程科施陽：“目前站前路快速化改造工程下部結(jié)構已經(jīng)全部完成，上部結(jié)構的箱梁澆筑已經(jīng)完成大約60%，力爭到今年年底全部建成通車。”

市二水廠深度處理

泰州市第二水廠深度處理工程投資約1.3億元，今年6月初進場施工。

據(jù)了解，這次深度處理工程在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)挖潛實施，建設規(guī)模與目前供水規(guī)模相匹配。

建成后，日供水規(guī)?？蛇_15萬噸，同時新建臭氧制備車間、回水用池、加礬加氯間、排泥水調(diào)節(jié)池等，以適應最新的處理工藝。

最新進展

整個工程占地面積大概在3千多平方米左右，經(jīng)過一個多月的施工準備，目前工程已經(jīng)到了樁基施工階段。

目前，這個水廠承擔著主城區(qū)一半以上的供水，建成以后，將會有綜合池、臭氧車間、氧氣站等等配套設施，水處理工藝將更加先進，處理流程進一步優(yōu)化，屆時，將會為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的飲用水。

泰州市第二水廠深度處理工程項目負責人楊華軍：“施工難度是比較大的，因為場地局限，現(xiàn)在又是高溫梅雨季節(jié)，我們將克服這些困難，優(yōu)化工藝流程，增加機械投入，確保樁基的基礎工程在本月底完成，我們的主體工程計劃在十二月底全部完成。”

深度處理工藝主要采用“臭氧—生物活性炭”工藝，將新建深度處理綜合池、臭氧車間、氧氣站、附屬用房等，深度處理建設規(guī)模與各水廠現(xiàn)有的供水規(guī)模相匹配。項目建成投運后，將進一步提高市區(qū)供水水質(zhì)，增強應對飲用水處理能力，實現(xiàn)“合格水”向“優(yōu)質(zhì)水”的邁進。