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泰州裝飾招標(biāo)網(wǎng)

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放大招了!泰州快速路網(wǎng)大圖出來(lái)了!

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2017-05-08

【導(dǎo)讀】要放大招了! 據(jù)泰州裝飾招標(biāo)網(wǎng)(timesharevacationsblog.com)了解,泰州規(guī)劃部門(mén)近期放了一個(gè)大招——公布了域內(nèi)“擬打造為小城市的十個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)”。消息經(jīng)本號(hào)發(fā)布,興化、泰興、姜堰等等等......各地所涉及到的鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾廣泛熱議。大 ...

要放大招了!

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據(jù)泰州裝飾招標(biāo)網(wǎng)(timesharevacationsblog.com)了解,泰州規(guī)劃部門(mén)近期放了一個(gè)大招——公布了域內(nèi)“擬打造為小城市的十個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)”。消息經(jīng)本號(hào)發(fā)布,興化、泰興、姜堰等等等......各地所涉及到的鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾廣泛熱議。大伙兒都為老家投了票!小編在此,要感謝沙溝、安豐、蔣垛、戴窯等地的各位好盆友們!

這回,泰州規(guī)劃部門(mén)又來(lái)放大招了!


泰州近期將啟動(dòng)5條快速路建設(shè),構(gòu)建“一環(huán)三射”的快速網(wǎng)格局,實(shí)現(xiàn)海陵城區(qū)環(huán)路貫通、主城區(qū)、高港、姜堰、高速公路便捷銜接,核心交通有效緩解。

這五條路已列入市區(qū)城建新提升新兩年行動(dòng)計(jì)劃:


S231快速路北延

永定路快速化西延

站前路快速路

長(zhǎng)江大道快速化

東風(fēng)路快速化北延

先來(lái)讀懂這張圖

  ↓↓↓

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隨著泰州中心城區(qū)輻射力的不斷提升,海陵與高港、姜堰之間同城交通需求快速增長(zhǎng),在此背景下,大力推動(dòng)市區(qū)快速交通體系建設(shè),縮短海陵、高港、姜堰的時(shí)空距離,成為規(guī)劃工作的重點(diǎn)與熱點(diǎn)。

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快速路建設(shè)回頭看

2014年,我市正式啟動(dòng)了城市快速路系統(tǒng)的建設(shè),首期確定重點(diǎn)建設(shè)兩條快速路:永定路、東風(fēng)路,道路建設(shè)全長(zhǎng)為18公里。目前已正式通車(chē)。加上前期S231高架段,我市快速路總長(zhǎng)度約26公里,總體上呈現(xiàn)“一橫兩縱”格局。

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【永定路、東風(fēng)路高架航拍實(shí)景】

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【東環(huán)高架與永定路東延互通航拍實(shí)景】

建設(shè)成就

目前永定路、東風(fēng)路、環(huán)城東路部分區(qū)段已建成通車(chē),通車(chē)?yán)锍碳s26公里,互通立交一處。

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強(qiáng)化了海陵與高港快聯(lián),實(shí)現(xiàn)了主城與京滬高速快捷聯(lián)通。

構(gòu)建了分級(jí)路網(wǎng)體系,有效支撐城市框架的拉升。

減少了G328穿越城區(qū)影響,提升南部金融商務(wù)區(qū)品質(zhì)。

建設(shè)形式多樣(高架、隧道、立交)。

存在問(wèn)題


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快速路網(wǎng)建設(shè)起步晚、規(guī)模小,服務(wù)范圍相對(duì)有限。

快速路建設(shè)貫通性不足,對(duì)老城分流保護(hù)效果有限;

海陵城區(qū)缺乏快速外環(huán)路,過(guò)境貨運(yùn)交通剝離難度大。

泰鹽通三個(gè)城市來(lái)做個(gè)對(duì)比

↓↓↓

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       南通2009年啟動(dòng)快速路建設(shè)!

       鹽城2010年啟動(dòng)快速路建設(shè)!

       泰州2014年啟動(dòng)快速路建設(shè)!

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【鹽城快速路實(shí)景】

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鹽城市內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)工程由“一環(huán)五射”組成,其中“一環(huán)四射”為全程高架。鹽城市民由老城區(qū)、城南新區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)出發(fā),15分鐘內(nèi)基本可以進(jìn)入鹽城市區(qū)高速公路環(huán)線。

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【南通快速路實(shí)景】

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2009年起,南通首輪快速路網(wǎng)建設(shè)拉開(kāi)帷幕,經(jīng)5年集中建設(shè),南通首輪快速路網(wǎng)基本建成,如今,南通快速路網(wǎng)建設(shè)的如火如荼,已建成“一環(huán)一軸八射”的快速路網(wǎng)系統(tǒng),基本上實(shí)現(xiàn)了10分鐘上高架,20分鐘到達(dá)高速公路入口,30分鐘在城市的各個(gè)組團(tuán)之間互相通行。

泰州快速路路網(wǎng)優(yōu)化

結(jié)合“三泰都市區(qū)的城市組團(tuán)空間”格局,規(guī)劃設(shè)置格網(wǎng)+放射的快速路網(wǎng)體系,實(shí)現(xiàn)“10分鐘上快速路、20分鐘上高速、40分鐘全通達(dá)”三泰同城交通網(wǎng)。

快速路網(wǎng)布局形態(tài)為“四縱四橫、井字放射”格局。

四縱:長(zhǎng)江大道、東風(fēng)路、興泰公路、中部干線;

四橫:站前路、永定路、創(chuàng)新大道、高永路;

井字放射:海陵、醫(yī)藥高新區(qū)、高港、姜堰、泰興環(huán);

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三泰同城交通網(wǎng),未來(lái)可期!

您覺(jué)得目前開(kāi)通的快速路給出行帶來(lái)了哪些改變?

您對(duì)泰州近遠(yuǎn)期快速路網(wǎng)規(guī)劃有什么建議和想法?

留言告訴我們吧!

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